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ニュースソース：Hindustan Times

Jan 14, 2010

　政府はこのたび、16,000kmに及ぶ新しい高速道路をこれまで使用してきたアスファルトではなく、セメントとコンクリートを使用して建設しようと考えている。

「セメントとコンクリートで高速道路を作るのが適切だろう」

「これらは来るべき新しい高速道路プロジェクトに利用できる」

運輸大臣のKamal Nath氏は、インド工業連盟（CII：Confederation of Indian Industry)が主催したセミナーに際してこう述べた。

　Nath氏曰く、コンクリートは道路のすり減り・摩損が多い部分にも使用でき、また摩損の多くない高地や、すでにアスファルトが使用されている道路にも使用できるということだ。

　運輸省（道路ハイウェー局）長官のBrahm Dutt氏は、現在国家的に行われている高速道路プロジェクトに十分な進捗が見られたら、政府は100億ドル（46万クロール）を投資して、16,000kmに及ぶ高速道路を建設するこのグリーン・フィールドと呼ばれる新しいプロジェクトを実行するつもりだ、と話した。